Bactofin - Der Spezial-Benzin-Stabilisator für 2- und 4-Taktmotoren – 1000 mlBactofin von Wagner ist ein Spezialadditiv nicht nur für Young- und Oldtimer, sondern auch für alle Fahrzeuge, die nicht regelmäßig bewegt werden. Fahrzeugstillstand bedeutet bei modernen Benzinkraftstoffen (E5 + E10) Verlust von Zündfähigkeit, Korrosion im Tank, Leitungen, Vergasern und Einspritzsystemen. Daher ist es wichtig das Bactofin Benzin-Stabilisator-Additiv, mit einer Wirkstoffkombination aus Korrosionsschutz, Verschleißschutz und Reinigungskomponenten sowie Wirkstoffen zur Verbrennungsoptimierung, Oktanzahlerhöhung und Keimabtötung, dem Kraftstoff bei zu mischen. Einige Produkt-Eigenschaften:- kein Umkippen des Kraftstoffs und kein Verlust der Zündfähigkeit- leichteres Starten, höhere Leistung- wirksamer Schutz vor Tankkorrosion- saubere, intensivere und ausgiebigere Verbrennung durch hochaktive Katalysatoren- reinigt Tank, Leitungen, Einspritzpumpe oder Vergaser, Einlasskanäle, Ventile, Kolbenringnuten und Brennraum von Ablagerungen, Verlackungen und Verharzungen- unterbindet Kondenswasseransammlung- verbessert die Abgaswerte Ruß, CO, HC, NOx- geringerer Verschleiß, begründet durch optimale Kraftstoffverbrennung und verschleissreduzierende KomponentenAnwendung:Vor dem Betanken im angegebenen Mischungsverhältnis beigeben. Für 2- und 4-Taktmotoren, welche einsatzbedingt längere Zeit stehen, wird ein ganzjähriger Einsatz empfohlen. Mischungsverhältnis: 1:1000 (z. B. 10 ml auf 10 Liter Kraftstoff)Inhalt: 1000 ml GebindeAnleitung: BACTOFIN (PDF)Sonderdruck Oldtimer Markt 5/2012 / E10 Praxistest / Was E10 Spritvergasern antut (PDF)Hinweis: Bei der Dosierung des Bactofin sollten Sie sich nach den Angaben des Herstellers richten, eine Überdosierung ist eher Kontraproduktiv.Ein perfektes Produkt für die Winterpflege.
Bactofin - Der Spezial-Benzin-Stabilisator für 2- und 4-Taktmotoren – in der 250 ml Dosierkopf-Flasche – Praktisch! Es wird kein separater Messbecher benötigt.Bactofin von Wagner ist ein Spezialadditiv nicht nur für Young- und Oldtimer, sondern auch für alle Fahrzeuge, die nicht regelmäßig bewegt werden. Fahrzeugstillstand bedeutet bei modernen Benzinkraftstoffen (E5 + E10) Verlust von Zündfähigkeit, Korrosion im Tank, Leitungen, Vergasern und Einspritzsystemen. Daher ist es wichtig das Bactofin Benzin-Stabilisator-Additiv, mit einer Wirkstoffkombination aus Korrosionsschutz, Verschleißschutz und Reinigungskomponenten sowie Wirkstoffen zur Verbrennungsoptimierung, Oktanzahlerhöhung und Keimabtötung, dem Kraftstoff bei zu mischen. Einige Produkt-Eigenschaften:- kein Umkippen des Kraftstoffs und kein Verlust der Zündfähigkeit- leichteres Starten, höhere Leistung- wirksamer Schutz vor Tankkorrosion- saubere, intensivere und ausgiebigere Verbrennung durch hochaktive Katalysatoren- reinigt Tank, Leitungen, Einspritzpumpe oder Vergaser, Einlasskanäle, Ventile, Kolbenringnuten und Brennraum von Ablagerungen, Verlackungen und Verharzungen- unterbindet Kondenswasseransammlung- verbessert die Abgaswerte Ruß, CO, HC, NOx- geringerer Verschleiß, begründet durch optimale Kraftstoffverbrennung und verschleissreduzierende KomponentenAnwendung:Vor dem Betanken im angegebenen Mischungsverhältnis beigeben. Für 2- und 4- Taktmotoren, welche einsatzbedingt längere Zeit stehen, wird ein ganzjähriger Einsatz empfohlen. Mischungsverhältnis: 1:1000 (z. B. 10 ml auf 10 Liter Kraftstoff)Inhalt: 250 ml Dosierkopf-FlascheAnleitung: BACTOFIN (PDF)Sonderdruck Oldtimer Markt 5/2012 / E10 Praxistest / Was E10 Spritvergasern antut (PDF)Hinweis: Bei der Dosierung des Bactofin sollten Sie sich nach den Angaben des Herstellers richten, eine Überdosierung ist eher Kontraproduktiv.Ein perfektes Produkt für die Winterpflege.
Inhalt: 0.25 Liter (63,60 € / 1 Liter)
Petzoldt's Grundreiniger für Kfz-GummidichtungenUnser Grundreiniger entfernt von Kfz-Dichtungen, selbst hartnäckige Beläge wie bspw. Fettschmutz, Wachsrückstände, Silikon- sowie Nikotinablagerungen.Wir bieten den Grundreiniger speziell zur Reinigung von Kfz-Gummdichtungen an, die anschließend mit dem speziellen Regenerations-Pinselstift (nicht im Lieferumfang enthalten) gepflegt werden sollen.Anwendungsbeispiele:• Cabriodachdichtungen• Türdichtungen• Scheibendichtungen• Schiebedachdichtungen• WindschutzscheibeneinfassungenLieferumfang: 1 × Grundreiniger für Kfz-Gummidichtungen, 100ml Flasche
Inhalt: 0.1 Liter (39,50 € / 1 Liter)
S100 – Der Korrisionsschutz für FahrzeugeDas S100 von Dr. Wack® ist ein außergewöhnliches Korrosionsschutz-Spray, es bestand den Salznebeltest (DIN 50021) mit Note “Sehr Gut„.Einmal im Herbst angewendet schützt das Produkt zuverlässig und wirkungsvoll den gesamten Winter alle von Korrosion gefährdeten Fahrzeugteile und Aggregate (Tank, Rahmen, Motorblock, Anbauteile). Stoppt die Korrosion bei schon befallenen Teilen.Auch schwer zugängliche Stellen, wie Falze oder Stellen im Motorraum sowie Karosserie, werden durch die hohe Kriechfähigkeit des Produktes erreicht und evt. vorhandene Feuchtigkeit wird verdrängt.Das S100 ist dadurch auch bestens zur Winterstilllegung prädestiniert. Das S100 greift nicht den Lack, Kunststoff oder die Gummiteile an.Lieferumfang: 1 × S100 Korrisionsschutz, 0,3-l-SprühflascheEin perfektes Produkt für die Winterpflege.
Inhalt: 0.3 Liter (53,30 € / 1 Liter)
WAGNER Diesel-Additiv für 2- und 4-Takt-Dieselmotoren – 1 Liter Konzentrat für 1000 Liter DieselMit Hilfe des Diesel-Additivs von WAGNER, schützen Sie 2- und 4-Takt-Dieselmotoren vom Oldtimer, Youngtimer und Neufahrzeug, vor der sogenannten Dieselpest. Das Kraftstoffadditiv wird schon seit 1994 von WAGNER hergestellt und beständig weiterentwickelt, deshalb zählt es zu dem optimiertesten Additiv zur Kraftstoffsystembehandlung von Diesel, Biodiesel und native Pflanzenöle.Multifunktionale und hochwirksame Additivkombination aus Korrosionsschutz-, Verschleißschutz- und Reinigungskomponenten sowie Wirkstoffen zur Verbrennungsoptimierung und Cetanzahlerhöhung.• Für alte und moderne Motoren. Diesel-Additiv wurde auf seine Verträglichkeit mit SCR-Katalysatoren (Seletive Catalytic Reduction-Kat (gezielte katalytische Reduzierung)), Partikelfilter und Hochdruck-Einspritzanlagen (Common-Rail, Pumpe-Düse) getestet.• Wirksamer Korrosionsschutz für Tank, Leitungen, Pumpen, Einlasskanäle, Ventile und Einspritzanlagen.• Feinere Zerstäubung und gleichmäßiger Verbrennungsablauf.• Abführung gebundenen Wassers und gelöste Rückstände über Abgasstrom.• Schonende Reinigung des Diesel-Versorgungssystems.• Starke Verbrennungsrußreduzierung im Motoröl.• Auflösung bakterieller Verunreinigungen.• Kraftvollere Beschleunigung, drehfreudiger Motor, weniger Verschleiß, höhere Leistung, höherer Wirkungsgrad, leichteres Startverhalten, reduzierter Kraftstoffverbrauch, reduzierter Schadstoffausstoß (Ruß, HC, CO, Nox), saubere Verbrennung, verbesserte Abgaswerte, verringerte Klopfneigung, leiserer und weicherer Motorlauf, höhere Kompression, unterbindet Kondenswasseransammlung.Anwendung: Vor dem Tanken einfüllen. Ganzjähriger Einsatz wird empfohlen.Mischungsverhältnis: 1:1000Doseninhalt (1 Ltr.) ist ausreichend für 1000 Liter Diesel.Inhalt: 1 Liter Diesel-AdditivAchtung: WAGNER Diesel-Additiv ist NICHT geeignet für Benzinkraftstoffe.Ein perfektes Produkt für die Winterpflege.